BIHAMK - Putne novosti

Iz AMSS obavještavaju da je Srbija u novembru 2011 godine potpisala Multilateralni sporazum (MA) o sistemu Zelenog kartona, što znači da vozila koja dolaze iz zemalja koje su potpisale Multilateralni sporazum (MA) ne moraju posjedovati zeleni karton za Srbiju, te da je njihovo nacionalno osiguranje dovoljno za pokriće štete.

Zemlje u sistemu Zelenog kartona koje još nisu potpisale MA i stoga im je još uvijek potreban zeleni karton su: Albanija, Bjelorusija, Bosna i Hercegovina, Iran, Izrael, Makedonija, Moldova, Maroko, Rusija, Tunis, Turska i Ukrajina.

Novi saobraćajni propis u Francuskoj : od jula obavezno posjedovanje alkotestera (17.05.2012.)

Svi vozači koji od ovog ljeta posjećuju Francusku, od 01. jula 2012.godine će morati u svojim vozilim posjedovati alkotestere koji analiziraju uzorak daha. Propis vrijedi i za francuske vozače, a policija će ga primjenjivati i za one na proputovanju kroz Francusku, makar se radilo o jednodnevnom boravku u ovoj zemlji.

Važeći dozvoljeni limit alkohola u krvi u Francuskoj iznosi 50mg / 100ml krvi, a vozačima se, vezano za spomenuti propis, savjetuje da u vozilu posjeduju najmanje dva jednokratna alkotestera, jer u slučaju da ih policija zaustavi i izvrši kontrolu alkohola u krvi, ostat će im još jedan alkotester za eventualnu dodatnu policijsku kontrolu. Podsjećamo da propisi o obaveznoj opremi u Francuskoj nalažu posjedovanje sigurnosnog trokuta i fluorescentnog sigurnosnog prsluka koji se upotrebljavaju u slučaju vanredne situacije na cesti.

U početno vrijeme primjene zakona, saobraćajna policija neće naplaćivati predviđenu kaznu od 11 eura za neposjedovanje alkotestera, a vozačima koji putuju kroz Francusku jednokratni alkotesteri za analizu uzorka daha bit će dostupni za kupovinu na graničnim prelazima i svim većim trgovinama po cijeni od 1 do 2 eura.

Svrha ovog propisa je da se utiče na smanjenje broja saobraćajnih nezgoda koje su uzrokovane prekomjernom konzumacijom alkohola. Zbog niskog dozvoljenog nivoa alkohola u krvi, vozači se upozoravaju da i jutro nakon konzumacije alkohola alkotesteri mogu očitavati kažnjive nivoe alkohola u krvi, stoga se najbolje držati devize da alkohol i vožnja nikako ne idu zajedno.

Sa izuzetno niskim temperaturama koje su posljednjih dana okovale Ukrajinu, stigli su i problemi za veliki broj vozača motornih vozila koje koriste dizelsko gorivo. Pošto su uglavnom stranci iskusili probleme sa dizelom, kolege iz ukrajnskog kluba upozoravaju sve strane vozače koji trenutno borave u Ukrajini da gorivo toče isključivo na WOG, Shell, LUK Oil, Socar i OKKO benzinskim pumpama.

Od 01. januara/siječnja 2012.g. rezervni koridori će biti obavezni u slučaju gužve na autoputevima i magistralnim cestama Austrije.

Rezervni koridori su koridori koje vozači moraju formirati da bi oslobodili prostor između traka na autoputu ili magistralnoj cesti kada god dođe do pojave saobraćajne gužve.

Rezervne koridore koristi policija, vatrogasci i vozila hitne pomoći, službe za održavanje puteva i pomoći na cesti. Oni omogućavaju da vozila pobrojanih službi na sigurniji i do četiri minute brži način dođu do mjesta nesreće nego u slučaju kada koriste traku za urgentne situacije ili zaustavnu traku. To posljedično, kod nastradalih u saobraćajnim nezgodama povećava šanse za preživljavanje do 40%.

Svi vozači koji se nalaze u lijevoj traci moraju se pomjeriti na lijevu stranu što je više moguće. Vozači u desnoj traci se moraju pomjeriti što je više moguće na desnu stranu. Da bi to učinili, vozačima je dozvoljeno da voze u traci za urgentne situacije i/ili zaustavnoj traci. Pravilo vezano za magistralne ceste sa više traka kaže da se vozila u lijevoj traci moraju pomjeriti ulijevo, a vozila iz svih ostalih traka udesno.

Od 01. januara/siječnja 2012.g. svi cestovni korisnici koji voze putničke automobile, kombije, autobuse ili kamione moraju oformiti rezervne koridore za predostrožnost kada god dođe do saobraćajne gužve ili zastoja u saobraćaju.

Na svim autoputevima i magistralnim cestama u Austriji sa dvije, tri ili četiri trake: u suštini na svim cestama gde su obavezne vinjete. To znači da će se isti princip primjeniti u Austriji, na način kako se to već sprovodi u Njemačkoj, Češkoj Republici, Švicarskoj i Sloveniji.

Onemogućavanje prolaza vozilima za hitne slučajeve ili protuzakonita vožnja rezervnim koridorom strogo su zabranjene i povlače plaćanje kazne u visini od 2.180 eura.